Correct remsysteem van de auto - een belofte nietalleen uw veiligheid, maar ook gemoedsrust. Het staat buiten kijf dat de defecte remmen het leven van passagiers, voetgangers en de integriteit van uw auto bedreigen. Het probleem is veel gemakkelijker te voorkomen dan om de gevolgen het hoofd te bieden, dus in dit artikel zullen we kijken hoe je de auto-remmen zelf kunt pompen.

Ontluchten van de remmen (ontluchten van het systeemhydraulische remaandrijving) is een even belangrijk aspect van het onderhoud van het remsysteem van de auto, zoals het tijdig vervangen van remblokken en schijven. Gewoonlijk wordt deze bewerking uitgevoerd met een assistent, omdat deze veel eenvoudiger en sneller is. Maar in principe kunt u het in uw eentje redden.

Periodiciteit van het ontluchten van het remsysteem

Bump de remmen elke keer, zoalsvervang de remvloeistof, dat wil zeggen elke 2 jaar of elke 50-60 duizend km. Dit is een geplande pomp. Toch is het beter om in de handleiding van uw auto te kijken hoe vaak de fabrikant aanbeveelt om de remvloeistof te vervangen.

Ook pompen is vereist in andere noodsituaties.

  • Als het remsysteem een ​​beetje anders is gaan werken, als u merkt dat het rempedaal "zacht" is geworden of de werkslag is toegenomen - ga dan veilig verder met het ontluchten van de remmen.
  • Na het uitvoeren van alle werkzaamheden met het remsysteem: tuning, reparatie van schijven, cilinders, vervanging van remschoenen en andere.

In principe kan elke autoservice met gemak en zeer snel het remsysteem van uw auto pompen. Als u echter wilt opslaan, lees dan het volgende artikel.

Technologie van het ontluchten van de remmen

Bereid u voor op de procedure van het inpompen van de remmen:

  • Zoek een assistent, want in de procedure voor 4 handenzal veel sneller gaan. In principe kan zelfs een kind deze rol aan. Het enige wat de assistent hoeft te doen is op het rempedaal van de auto klikken op uw signaal.
  • Lees eerst dewerking van uw auto, daar vindt u een schema voor het pompen van de remmen specifiek voor uw model. Als het niet gevonden is, volg dan de algemene regel van pompen: begin met het wiel dat het verst verwijderd is van de GTZ (hoofdremcilinder). De volgorde van de effectieve luchtuitlaat is als volgt: rechtsachter, linksachter, rechtsvoor en linker voorwielen.
  • Neem een ​​dergelijke rubberen of plastic slangdiameter, zodat het kan worden gedragen op de unie, evenals een glazen of plastic fles. Hiervan kunt u een eenvoudig apparaat maken om het remsysteem te ontluchten. In principe worden in de auto-onderdelen winkels apparaten van fabrieksproductie verkocht, maar aangezien het pompen van remmen niet vaak nodig is, loont de aanschaf van een dergelijk apparaat niet.

Het pompen zelf wordt als volgt uitgevoerd:

  • Vul de GTZ-tank met verse remvloeistof tot het niveau.
  • Reinig de fittingen van elk wiel van vuil.
  • Giet een beetje verse remvloeistof in de voorbereide fles.
  • Sluit de slang aan op de fitting, het andere uiteinde in de fles met de remvloeistof.
  • Help de assistent om het rempedaal meerdere malen scherp in te drukken en houd hem ingedrukt.
  • Schroef de nippel los, de remvloeistof met luchtbellen zal eruit stromen. Laat het los totdat ze weg zijn.
  • Wikkel de unie en ga naar het wiel, volg de volgorde van pompen.

Aan het begin van het artikel hebben we gezegd dat dit kanom te gaan met pompende remmen en zonder assistent. Hiervoor heeft u een gasstop (schokdemper) nodig, bijvoorbeeld een werkende stop van de motorkap die het rempedaal ingetrapt houdt. Het moet tussen het pedaal en de stoel worden geplaatst.

Afsluitend om de vraag te bespreken hoeom de remmen van de auto correct te pompen, vestigen wij de aandacht op een belangrijke nuance: gebruik alleen het type remvloeistof dat wordt aanbevolen door de autofabrikant. Als zelfs na het ontluchten van het remsysteem, het rempedaal nog steeds "zacht" is, wordt het tijd om een ​​diagnose te stellen van het remsysteem, namelijk de schijven en remblokken, omdat het vanwege hun slijtage de hoofdreden is voor dit gedrag van het rempedaal. We wensen u een vlotte weg en altijd een bruikbaar remsysteem.

Comments 0