Hoe schokdempers uit te pompen?

Bekijk de video

Nieuwe schokdempers moeten eerder worden gepomptinstallatie. Dit komt door het feit dat er lucht in de binnenhuls van het apparaat zit, die naar buiten moet worden geduwd voor het goed functioneren van de autorekken. Anders kan het falen van het mechanisme leiden tot een snelle uitval.

Algemene regels voor het pompen van schokdempers

Schokdempers worden rechtop gepompt (dat wil zeggen, met de staaf naar boven gericht);
Na het pompen moet het apparaat nog in een rechtopstaande positie worden gehouden totdat het op het voertuig is gemonteerd.

Hoe nieuwe schokdempers te pompen

Hoe de voorpoten worden gepompt

Zet de schokbreker rechtop met de stengel naar boven gericht.
Wacht drie seconden en knijp het apparaat langzaam voorzichtig in tot het oppervlak van de staaf zich twee tot drie centimeter boven aan de cilinder bevindt.
Zet de schokdemperstaaf gedurende enkele seconden in deze positie vast.
Zonder plotselinge bewegingen, trek de staaf rustig naar de vrijgegeven toestand.
Herhaal de bovenstaande stappen verschillende keren (twee tot drie) en beëindig de procedure bij stap vier.
Dan is het nodig om de controleprocedure uit te voeren: de schokbreker rechtop houden met de stang omhoog, met scherpe snelle bewegingen de stang oppompen.

Hoe de achterste pijlers te pompen

Draai het apparaat ondersteboven met de stengel.
Wacht drie seconden en begin dan zachtjes in de schokdemper te knijpen.
Bevestig de schokdemperstang gedurende vijf seconden.
Draai de schokdemper in een samengedrukte positie met de steel naar boven en houd deze vast aan de stang.
Houd het apparaat vier tot zes seconden in deze status.
Trek de stang uit tot het einde van de slag soepel is.
Draai de schokbreker achteruit met de steel naar beneden gericht en houd deze een paar seconden vast.
Herhaal de bewerking één tot zeven keer en stop bij punt zes (voor betere prestaties van het apparaat moet u ten minste vijf procedures uitvoeren).
Dan is het nodig om de controleprocedure uit te voeren: de schokbreker rechtop houden met de stang omhoog, met scherpe snelle bewegingen de stang oppompen.

Wij herinneren u eraan dat na het pompen van nieuwe schokdempers het apparaat met de stang omhoog moet worden gehouden totdat u het op uw auto installeert.

Controleer na het ontluchten van het mechanisme op gladheidde stok verplaatsen: hij moet zacht bewegen en zonder sterke fouten. Als u vreemde geluiden hoort of als de stuurpen niet soepel genoeg beweegt, moet u de ontluchtingsprocedure herhalen voordat u problemen oplost.

Lees nog een van onze artikelen over het gekozen onderwerp - Hoe rekken te pompen.

Controleer de technische staat voordat u schokdempers vervangt. Hoe het apparaat te inspecteren, lees in ons artikel Hoe de schokdemper te controleren.

Hoe oude schokdempers te pompen

Verwijder de bevestigingsmiddelen van de oude schokdemper.
Verwijder vervolgens de bovenkap.
Schroef de moer los en verwijder de steel met de cilinder.
Vervolgens moet u de oude olie aftappen door op de klep aan de onderkant van het apparaat te drukken.
Verwijder de clip, draai de cilinder om en tap de resterende olie af.
Verwijder de demonteerbare delen van het apparaat en controleer op defecten (indien nodig, koop nieuwe onderdelen).
Oude onderdelen zijn nodig om vet te verwijderen en te verwijderen.
Monteer vervolgens de cilinder en vul de nieuwe olie in het rek.
Plaats de cilinder in het rek en trek de steel eruit.
Vervolgens moet de schokdemper worden gepompt volgens het hierboven beschreven schema (voor het voorste of achterste apparaat).
Vervang het apparaat na het bijvullen.