Waar gaat antivries naartoe?

Merk op dat het niveau van antivries is afgenomen,De eigenaar van de auto staat er soms gewoon bovenop, ervan uitgaande dat de hele reden verdamping is. Maar de vloeistof verdwijnt weer. Dit is een serieus probleem, omdat de motor oververhit kan raken door een tekort aan koelvloeistof.

Waar gaat antivries naartoe?

Kijk onder het tapijt in de cabine. Als er vocht is, is het lekpunt de radiator van de kachel. Als het tapijt droog is, is de verwarming in orde, maar de vloeistof verdwijnt nog steeds, het is tijd om onder de motorkap te kruipen. Je moet het hele koelsysteem controleren. Voor een grondig onderzoek is een radiator vereist. Voel het en onderzoek zorgvuldig of er strepen zijn.

Waarschijnlijk niet de meest voorkomende oorzaak van lekkageantivries - dit is de slijtage van de aansluitleidingen en slangen. Veroudering, het rubber verliest zijn elasticiteit en hardt uit. Vibratie vindt plaats tijdens werking van de motor. Zonder de vereiste flexibiliteit, kan een vaste slang bij de verbinding stromen, onder druk van de metalen pijp scheuren of barsten. Nadat u hebt ontdekt dat slangen of pijpen zijn gebarsten, gezwollen of verhard, kunt u ze zonder de minste twijfel vervangen.

Gevraagd waar het antivriesmiddel gaat,Controleer de dichtheid van de klemmen waarmee de sproeiers zijn bevestigd. Het is mogelijk dat de kraag verzwakt is, hoewel overmatig aandraaien ook schadelijk is, omdat de kraag de rubberen aftakpijp kan doorsnijden.

Noch de radiator noch de straalpijpen stromen, het betekent het meesttijd om je focus naar de motor te verplaatsen. Waarschijnlijk verdwijnt de antivries door een defecte pomp, die zich onderaan van de motor bevindt. Als u al onder de auto hebt "gedoken", controleer dan of de aftapplug van de koelvloeistof goed is vastgeschroefd. Als het gebrek aan antivries gepaard gaat met een sterke motorrook en de kleur van de koelvloeistof is veranderd, is uw probleem veel ernstiger, omdat er schade is aan de koppakking. Om hem te vervangen, moet u de motor demonteren.

Maar wanhoop niet van tevoren, het is mogelijk dat de oorzaak van het lek ligt in de lekkende afdekking van het expansievat, of je hebt het gewoon losjes verdraaid!