Hoe maak je een bromfiets?

In het artikel zullen we je vertellen hoe je zelfgemaakt kunt makenbromfiets van een fiets. Bromfiets vandaag, misschien, is niet minder populair onder stedelijke bewoners dan andere tweewielige voertuigen. De prevalentie van bromfietsen is te wijten aan het feit dat, ten eerste, hun rijstijl geen rechten hoeft te hebben, en ten tweede is het zeer gemakkelijk vervoer in stedelijke omstandigheden. Bromfiets is zuinig en maakt het gemakkelijk om eventuele files te omzeilen.

Hoe maak je een bromfiets van een fiets

Behalve een fiets hebben we een elektrisch apparaat nodigof een benzinemotor, een batterij en een oplader, een snelheidsregelaar, een besturingseenheid, een aandrijfriem, bevestigingsmiddelen en katrollen. Benzine of elektrische motor kan worden gekocht, of u kunt het eenvoudig van een oude bromfiets of zelfs van een conventionele grasmaaier verwijderen. Let in het laatste geval echter op het feit dat hij ten minste twee paardenkrachten heeft, anders kunt u de bromfiets eenvoudigweg niet vanaf de plek verplaatsen, hoe hard u ook probeert.

Verder om de bromfiets te makenhanden, we moeten een katrol op de motor maken. Om een ​​katrol te maken, kunt u een gewone velg gebruiken - alleen moet deze 5-6 cm minder zijn dan de velg van het fietswiel. Vervolgens verbinden we de motor met het station aan het stuur. Zorg ervoor dat de aandrijving niet de minste scheur vertoont, omdat met behulp van een aandrijfriem de rotatie van de motor naar het wiel wordt overgebracht.

De motor op een bromfiets monteren

Laten we het nu hebben over hoe je het goed kunt installerenengine. Sommige mensen gebruiken hiervoor lassen, maar als u lassen wilt voorkomen, kunt u de motor op de bromfiets vastmaken met klemmen - hiervoor hebben we drie stuks nodig. Voordat de motor wordt bevestigd, is het echter noodzakelijk om een ​​stalen steunvoet te maken die nog moet worden gelast van plaatstaal. Het is wenselijk dat de staalplaten niet minder dan 3,5 cm dik zijn, maar veel beter. Nu bevestigen we de motor aan de basis, en de laatste zit op zijn beurt weer op het frame van ons voertuig. Dit ontwerp van de bevestiging is handig omdat de motor op elk moment kan worden verwijderd voor reparatie of vervanging.

Een paar woorden over de elektromotor. Het is handig omdat het werkt op batterijen, die u alleen maar regelmatig opnieuw moet opladen. Dus u vermijdt de kosten van benzine. Daarnaast is de elektrische motor kunt u maximaal overklokken op snelheid bromfiets bijna 40 kilometer per uur, en je hoeft niet om dit te doen aan een speciale inspanning te leveren. Nu weet je hoe je een bromfiets moet maken, maar sommige zijn niet genoeg en willen graag de snelheid van hun voertuig verhogen.

Hoe een bromfiets sneller te maken

Om ervoor te zorgen dat je brommer sneller rijdt,er zijn verschillende opties om te stemmen. Laten we zeggen dat zelfgemaakte bromfietsen moeilijk te verfijnen zijn (in ieder geval moet je hiervoor buitengewone ervaring en kennis hebben), maar fabrieksmodellen kunnen vrij eenvoudig en goedkoop worden verbeterd.

De eerste manier van stemmen is vervelenstandaard motorcilinders voor zuigers met een diameter tot 47 mm. Vergeet niet om de snelheidsbegrenzer te verwijderen en de gewichten van de variator eerst te vervangen. Gruziki kan worden vervangen en onafhankelijk (en zelfs worden gemaakt), maar het saai zijn van cilinders is beter toevertrouwd aan ervaren professionals. Tegen een prijs zal het ongeveer 1500-2000 roebel uitkomen. Maar na zo'n afstemming kan je ijzeren vriend de snelheid ontwikkelen tot 65 km / u.

De tweede manier van stemmen is om te vervangenstandaard zuigergroep (50 kubieke centimeter) tot een grote (bijvoorbeeld 70 kubieke cm). Door het grotere volume en de grotere overbrengingsverhouding van de variator, wordt de snelheid gegarandeerd tot 70 km / h. Toegegeven, deze methode is iets duurder dan de vorige.

De derde methode is een toenamecilinderkleppen en de aanschaf van een sportvariator, een stemmende carburateur met een vergrote straal en de installatie van een breedfasige nokkenas. Het is ook nodig om de cilinder onder een zuiger met een diameter van 50 mm te boren. Met behulp van een dergelijke afstemming kun je al met een slip van de grond komen, opstaan ​​en rijden op het achterwiel van een brommer, en de snelheid van je "ijzeren paard" zal toenemen tot 80 km / u. Er zijn manieren en zelfs meer om de snelheid van de bromfiets te verhogen en deze in feite al in een motorfiets te veranderen, maar een dergelijke afstemming is erg duur en het bestaat uit het vervangen of zelfs meer modificeren van onderdelen en systemen van een bromfiets.