Elke beginnende automobilist ontmoeteen kwestie van de scooterolie kiezen. Het lot van je ijzeren paard hangt er immers van af. Eerst moet je bepalen wat je precies nodig hebt. De scooterolie is van twee typen: tweetakt (2t) en viertakt (4t). Elke soort is op zijn beurt verdeeld in drie soorten: synthetisch, semi-synthetisch en mineraal.

Scooter met tweetaktmotor

Kleine motoren die zijn geïnstalleerdop motorvoertuigen, zijn gevoelig voor het verschijnen van afzettingen, dus de olie in de versnellingsbak van de scooter moet componenten bevatten die helpen om de knooppunten schoon te houden en de motor zonder vertraging te verpompen.

Voor tweetakt-scooters moet olie worden gebruiktwees 2t. Het mengt perfect met benzine, doodt de carburateur niet en nestelt zich niet op de bodem, als je het direct in de tank giet. Bij benzine vermengt deze olie zich in een kleinere verhouding, waardoor uw scooter minder zal roken, dus minder koolstof zal zich ophopen op de bougie, in de verbrandingskamer, in de uitlaatpijpen en kanalen. Kies een synthetische olie als u uw scooter gaat gebruiken in moeilijke klimatologische omstandigheden. Het is geschikt voor gebruik tot -35 ° C zonder zijn eigenschappen te verliezen. Voor dagelijks rijden door de stad en op het land, geschikte minerale of semi-synthetische olie.

Scooter met viertaktmotor

Als uw scooter een conventionele versnellingsbak heeft, is dit vereist4t olie, als de variator, dan de transmissie. Dus wat te kiezen: synthetisch, semi-synthetisch of mineraal? Het hangt af van de stijl van uw rit, de leeftijd en conditie van uw bromfiets, enz. Alle fabrikanten van viertakt bromfietsen raden in het algemeen aan om semi-synthetische olie 10w-40 te gieten. De olie moet de wrijvingsgevoelige paren onderdelen goed beschermen en smeren, wees een kleine rookontwikkeling en zorg ervoor dat de koppeling in het oliebad constant werkt. Daarom wordt een speciale 4t-olie gebruikt, hoewel bij een eenvoudige motorolie de bromfiets ook zal gaan.

Voor nieuwe high-speed en high-speed motorenbeter geschikt 2t synthetische olie. Het zorgt ervoor dat de cilinder-zuigermotorgroep schoon blijft. En in de versnellingsbak van een tweetakt-scooter is het mogelijk om 4 ton olie te gieten. Nu, u weet wat voor soort olie er in de scooter wordt gegoten. De keuze is aan u, het belangrijkste is om niet te sparen.

Comments 0