Wat was de eerste auto?

De ontdekkingen die de loop van de geschiedenis hebben veranderd, veroorzaken altijdde meest levendige belangstelling en bijna ontzag voor de grootsheid van het menselijk denken. Wat we nu gemeen hebben, werd ooit beschouwd als niets meer dan een fantasie en soms een delirium van een geesteszieke persoon. Hij bewondert hoe geniaal de uitvinder tegen de publieke opinie inging, om het leven daardoor comfortabeler te maken, ongeacht eventuele obstakels. De straten van vandaag zijn vol met auto's van verschillende merken en modellen. Maar zo'n beeld kon pas in het midden van de 18e eeuw routine worden, omdat zelfs het concept van dergelijk transport niet bestond. Daarom zal het interessant zijn om meer te weten te komen over de eerste auto.

Automotive geschiedenis

• Het referentiepunt van de autoreistorie kan zijnoverweeg de oprichting van steam stagecoaches met automatische actie. De monteur die dit wonder van technologie verzamelde, was een Russische II Polzunov. Volgens zijn tekeningen werd later een wagen gebouwd, die noch qua afmeting noch qua gewicht inferieur was aan moderne vrachtwagens. Ja, en het doel ervan was passend: transport van artillerie.
• Het rijtuig had drie wielen, waarvan er één zich vooraan bevond, de besturing en de besturing was. We hebben de gewichten ook toegevoegd aan water en brandstof voor de beweging.
• De allereerste auto bewoog heel langzaam, omdat de bestuurder niet zozeer hoefde om de controle van het transport te bewaken, hoeveel achter de ketel met de oven, met behoud van een voldoende niveau van verbranding.
• Om het stuur het hoofd te bieden, hadden we de kracht van twee mensen nodig.

Het uiterlijk van een benzinemotor

De volgende belangrijke stap was de uitvindingde benzinemotor. Je kunt deze prestatie niet aan een persoon toeschrijven, omdat alle ontwikkelingen zijn gebaseerd op de tests van veel onderzoekers. Je kunt het alleen hebben over een aantal geavanceerde persoonlijkheden, zoals Karl Benz, Gottlieb Daimler. Al snel werd ook de verbrandingsmotor gepatenteerd, wat een echte doorbraak in de auto-industrie werd. De eerste auto ter wereld, ontworpen door Benz, was ontworpen om twee mensen te verplaatsen, had drie hoge wielen met spaken. Vervolgens heeft de ontwerper aan dit ontwerp een nieuw uitgevonden benzinemotor gekoppeld met waterkoeling. De kracht van de auto was 0.9 pk.

Werkingsprincipe van de eerste auto

Het principe van de auto was als volgt:

• Boven de as van de buitenste achterwielen was een cilinder bevestigd die hen door één riem en twee kettingaandrijvingen dreef.
• Onder de motor in de horizontale positie was een vliegwiel verbonden met de krukas, waarvan de hoofdfunctie bestond uit het verschaffen van een uniforme rotatie voor het starten van de motor.
• De galvanische batterij werd elektrisch ontstoken. Het verschil met de prototypen van de machine - houten trolleys - deze auto had een frame, bestaande uit aan elkaar gelaste metalen buizen.

Dat is hoe de eerste stoommachine een impuls gafverdere ontwikkeling van de auto-industrie. In een poging om te verbeteren om comfort te bereiken, konden de uitvinders het zich niet veroorloven om te vertrekken zonder een dergelijk prachtig idee van de snelle beweging van een persoon te ontwikkelen. Het is belangrijk dat door gezamenlijke inspanningen, dankzij afzonderlijke briljante gedachten, een moderne auto werd gecreëerd, die een onvervangbaar object van onze realiteit werd.