Hoe een dieselmotor in de kou te starten?

Dieselauto's zijn heel gewoon inuitbuiting van automobilisten van ons land. Hoewel tegenwoordig diesel van hoge kwaliteit bijna gelijk is in prijs met benzine, geven veel bestuurders de voorkeur aan dit soort motoren vanwege hun energie-intensiteit en rimpel. Dit alles is goed op reizen in de hete zomer. In het koude seizoen kan de dieselmotor - zelfs een relatief nieuwe - een "varken leggen" en gewoon niet op het juiste moment starten, bijvoorbeeld als u zo gehaast bent om te werken. Laten we proberen erachter te komen: wat zijn de redenen hiervoor en hoe kan ik proberen in mijn eentje in de kou een dieselmotor te starten?

Brandstofparaffinisatie

Dit fenomeen is een van de eerste redenen waaromde motor start niet. Tegelijkertijd werkt de batterij, en de starter draait, en de kaarsen zijn in orde, en de brandstof komt niet in het systeem. Simpel gezegd, dieselolie op een voldoende lage temperatuur heeft de neiging om zijn vloeibaarheid te verliezen, waardoor de poriën van het brandstoffilter verstopt raken.

Hoe te vechten?

Als de dieselmotor niet wordt gestart bij bevriezingom deze reden is het noodzakelijk om een ​​speciale brandstof additief "Antigel", die het gebruik van een ongeschikte brandstof, zelfs bij temperaturen onder de min twaalf graden Celsius aan toe te voegen. Alleen is het raadzaam om dit te doen voordat de temperatuur is gedaald. Handel volgens de instructies: in de regel hoeft u alleen maar de slang in de gastank te persen bij het tanken van de auto. Een andere - niet minder effectieve - optie: vul een speciale niet-verdikkende winterdieselbrandstof in, ontworpen door de fabrikant voor lagere temperaturen. Oud - voorontwatering.

Snelle start

Als alle systemen van uw auto werkennormaal, en de diesel start niet in de rijp, probeer de spray om de motor snel te starten. Het is gemaakt op basis van een speciale ether, het kan worden gekocht bij een benzinestation of in een winkel voor automobilisten. Het is meerdere keren nodig om vanuit de vernevelaar in het inlaatspruitstuk te spuiten (hiervoor opent u het luchtfilterhuis). Daarna, als de starter normaal draait, zou de motor in theorie moeten starten. Als dit niet het geval is, probeert u de bewerking opnieuw.

Elektrische kachel

Ervaren automobilisten kennen en zo'n geheime lanceringdieselmotor in strenge koude, als de auto bijvoorbeeld in een onverwarmde garage is waarin elektriciteit wordt geleverd. U moet een kleine elektrische verwarmer (bij voorkeur veilig) nemen en deze onder de motorbescherming op de vloer plaatsen. We gaan aan en wachten vijftien minuten. Delen van de motor en brandstof gedurende deze tijd in een afgesloten ruimte hebben tijd om op te warmen tot plus-temperatuur. Resultaat: de motor start bij de eerste poging!

Lees meer over dit alles in het artikel Hoe een diesel te starten in de winter.