Hoe start ik de auto als de batterij vol is?

Alle problemen gebeuren soms in de zeerongelegen moment. Eigenaren van auto's weten dit niet door geruchten: de benzine zal plotseling stoppen, dan zal de batterij gaan zitten. Met benzine is het begrijpelijk: hij schonk brandstof in de tank - en naar voren! Maar als de batterij is gaan zitten, hoe start ik dan de auto? Laten we uitzoeken hoe dit probleem op te lossen.

We starten de auto vanuit de stamper of vanuit de sleepboot

Deze methode is alleen geschikt voor auto's metmechanische versnellingsbak. Zo hier, ze pretentieloos - duw mooi, en ga! Dus de garage is ver weg, het is niet mogelijk om de batterij op te laden, maar het is noodzakelijk om hem op te starten. Wat doen we?

1. We kijken rond en zoeken naar potentiële trekkracht. Gevonden!
2. Ga achter het stuur van zijn martelaar zitten en zet de schakelhendel in een neutrale positie.
3. We geven groen licht aan de pushers, zodat ze hun bedrijf beginnen - duw de auto van achteren.
4. Zodra de auto een snelheid van ongeveer 20 km / u bereikt, knijp de koppeling in en zet de tweede snelheid aan.
5. Laat de koppeling voorzichtig en liefdevol los. De machine begint zenuwachtig te rukken, verzet zich tegen geweld, maar het begint!
6. Schakel de snelheid uit. De machine is aan het mopperen, de motor loopt.

Om te beginnen met een sleepboot, ook op zoek naar hulp invorm van tocht, maar gemechaniseerde kracht. Dat wil zeggen, iemand die ermee instemt ons te trekken. Het algoritme om uit een onaangename situatie te komen is hetzelfde. En het principe van "plant" is vergelijkbaar. Pas nu wordt onze auto niet achterop geduwd, maar naar voren getrokken.

Hoe een auto te starten met behulp van "verlichting"

Deze optie is geschikt voor autobezitters meteen mechanische doos, en degenen die een auto met automatische transmissie hebben. Zonder assistent kunnen we ook niet, omdat een lichte auto - dit betekent, de draden van de werkende batterij naar de zeug rekken (werpen). Wat doen we?

1. We zijn op zoek naar een assistent die ons kan "aansteken".
2. Het ene uiteinde van de rode kabel wordt op de pluspool van de accu geplaatst, het andere uiteinde op de positieve pool van de werkende accu.
3. "Krokodilchik" zwart of kleurloos minusdraad vast aan de minpool van de hulpaccu. Het tweede uiteinde - naar zijn auto motor of een schroefdraad-verbinding te blokkeren: Force of bevestigingsmiddelen cilinder motor te monteren, oogje voor opknoping de motor (ongeverfd!). Maar met de negatieve pool van de werkende batterij deze draad kan niet worden botweg aangesloten!
4. We zijn de auto van een assistent aan het opzetten.
5. Start je auto. Zodra het opgerold is, verwijdert u de draden snel in de omgekeerde volgorde en schakelt u de automatische assistent uit.

Sterker nog, 'roken' - niet zo eenvoudigprocedure, zoals het lijkt. Met de auto met AKP op deze manier kunt u over het algemeen elektronica "doden". Daarom moet je uiterst voorzichtig en voorzichtig zijn. En nog beter - om de staat van de auto en de batterij te controleren.

Als u andere problemen heeft met betrekking tot de batterij, is het misschien handig.