Kleine schade aan schilderwerkmachines is onvermijdelijk. Zes maanden na de operatie van je ijzeren paard, zul je krassen, spaanders en onregelmatigheden opmerken, voornamelijk op het oppervlak van het onderste deel van de romp. Maak je er niet erg druk om, want je kunt deze kleine verwondingen zelf oplossen. Ons artikel zal u vertellen hoe u krassen op de machine kunt verwijderen.

Cosmetische restauratie van het lichaam

Laten we eens kijken naar het algoritme van noodzakelijke acties.

Strip krassen plaats

Allereerst is het noodzakelijk het gebied te bepalen,die onderhevig is aan herstel en vind dan om krassen op de machine te verwijderen (zie hieronder). Aan elke kant van de kras is het nodig om 1,5-2 cm in alle richtingen terug te trekken. Deze zone en je kunt beginnen met schoonmaken met schuurpapier. Het is noodzakelijk om alle sporen van roest en de rest van het puin dat zich in de scheur verzamelt, te verwijderen.

Gebruik de stopverf

Belangrijker nog - zashpatlevat zo nauwkeurig mogelijk,Om kleine krassen op de machine te verwijderen. Voor plamuur wordt in de regel het gebruik van een polyester tweecomponenten stopverf aanbevolen. Werk met een rubberen spatel of spatel van fijn metaal. Deze fase van herstel moet met speciale aandacht worden behandeld, omdat de kwaliteit ervan de complexiteit van de volgende fase zal beïnvloeden. Probeer de voorbereide stopverf heel gelijkmatig en in een kleine laag aan te brengen.

Gebruik het nest

Wacht tot de stopverf droog is. Daarna kunt u doorgaan met het uitlijnen van het beschadigde gebied. Neem eerst een grofkorrelig schuurpapier en strijk het oppervlak glad. Daarna wordt een fijnere nazhdachka gebruikt en wordt de laag stopverf in een perfect vlakke toestand gebracht. Het is noodzakelijk om het oppervlak zorgvuldig schoon te maken en de vorming van nieuwe krassen, scheuren, enz. Te voorkomen. Als er plotseling nieuwe onregelmatigheden en ruwheid zijn, moet u opnieuw terugkeren naar het stadium van de stopverf.

Begin met de primer

Nu is het noodzakelijk om primer toe te passen om te makenideaal vlak oppervlak. Het beste is om een ​​primer met een spuit toe te passen - dit geeft de gelegenheid om het beste resultaat te bereiken. Als er geen spray is, gebruik dan een tampon of borstel. Wacht tot de grond is opgedroogd. Nu is het nodig om het beschadigde gebied opnieuw te polijsten. Gebruik deze keer een waterbestendige kleine nazhdachku en water, zodat je zelfs de kleinste onregelmatigheden verwijdert.

Gebruik de verf

Alvorens verder te gaan met schilderen, het probleemgebiedmoet worden ontvet met een oplosmiddel. Vervolgens wordt de verf geselecteerd, identiek aan die waarin uw auto is geverfd. Zo'n verf helpt je bij het oppikken van interieur- en lakverven. Nadat het oplosmiddel is gedroogd, wordt verf aangebracht. Gebruik best een spuitpistool. Als dit niet beschikbaar is, moet je met een penseel of een tampon werken. Meestal is het nodig om meerdere verflagen aan te brengen. Elke laag moet echter worden gedroogd voordat er een nieuwe laag verf op wordt aangebracht. Vijf of zeven minuten bij een temperatuur van 20 graden is voldoende om te drogen. Als uw auto is gelakt, moet deze ook worden toegepast. Wacht 20 minuten na het aanbrengen van de laatste laag verf. Breng de vernis aan met hetzelfde spuitpistool, penseel of wattenstaafje dat je voor het schilderen gebruikte. Elke nieuwe laag vernis moet iets uitsteken voorbij de randen van de vorige.

Met onze instructies kunt u krassen verwijderen van de machine. Nadat je alle acties hebt uitgevoerd, laat je de auto 2-3 dagen in de garage drogen.

Comments 0