Parkeerradar wordt vaak een sonar genoemd, maarde meest gebruikte naam is parktronic. Parktronics is een apparaat dat het parkeerproces in complexe stedelijke omstandigheden vergemakkelijkt. Vooral populair is het apparaat onder jonge bestuurders. Maar veel ervaren bestuurders, de installatie van parkeersensoren zijn erg sceptisch. Hoewel opgemerkt wordt dat die bestuurders die parktronik hebben opgenomen in de standaarduitrusting van de auto, enorm blij zijn met deze extra gadget. Uiteraard is de tevredenheid van de bestuurder van een dergelijk apparaat alleen mogelijk als de parkeersensor kwalitatief is geïnstalleerd en duidelijk werkt. Maar hoe een parkeersensor te installeren?

Waarom Parktronics

De hoofdtaak van parktronics is de boodschapde bestuurder van het voertuig met behulp van licht of geluid signaleert dat er een obstakel in gevaarlijke nabijheid is, dat zich nog steeds in de "dode" positie bevindt voor de beoordelingszone. Verre van de nieuwigheid en parktronica, die zijn uitgerust met speciale videocamera's die het beeld van dit obstakel overbrengen naar een speciaal scherm of zelfs naar de voorruit van het voertuig.

Voor elk voertuigmodelhet basisschema van de parkeerradar is vrijwel hetzelfde, wat de eigenaar niet dwingt na te denken over hoe de parkeersensor correct te installeren bij het vervangen van de auto. Sensoren (van twee tot acht) het obstakel wordt gedetecteerd met behulp van een standaard ultrasoon signaal. Wanneer een obstakel wordt gedetecteerd, maakt de golf een omgekeerde beweging naar de sensor. De sensor verzendt een stoorsignaal via de elektronische besturingseenheid. De elektronische besturingseenheid is bezig met informatieverwerking. Het type signaal over het obstakel dat de bestuurder ontvangt, hangt volledig af van het type parkeersensoren. Het kan een visueel signaal, een audiosignaal en ook een complex signaal zijn. Tegelijkertijd geeft het scherm met vloeibare kristallen, indien aanwezig, informatie weer over de afstand van het voertuig tot het obstakel. Laten we eens kijken naar de details van het installeren van de parkeersensor.

Er is niets ingewikkelds of onbegrijpelijks aan hoeonafhankelijk een parkeerhulp installeren. We vestigen onszelf na alle andere auto-accessoires. Dit vereist alleen vrije tijd en een standaard set apparaten. Ik ben blij dat gespecialiseerde winkels op dit moment parkeerradars in zulke overvloed aanbieden, dat je onvrijwillig kunt bedenken of er net zoveel soorten obstakels zijn als parktronics.

De installatie van de parkeerradar begint alsmeestal met de selectie van het apparaat. Hier zal een belangrijke rol spelen factoren zoals financiële kansen, evenals de wensen van de automobilist zelf. Het is het beste om over dit onderwerp te praten met ervaren automobilisten die dergelijke problemen al zijn tegengekomen en een goed advies kunnen geven. Wanneer de keuze voor het model parkeersensoren is gemaakt, is het tijd om het te installeren. U dient eerst te overleggen voordat u de parkeerradar installeert, ook met betrekking tot de kenmerken van uw transportmodel. De instructie, die is gekoppeld aan elke set parkeerradar, legt heel duidelijk en duidelijk uit hoe de parkeerhulp op de auto moet worden geïnstalleerd.

Volgorde van acties

  1. Eerst moet je nadenken over waar te installerenparkeersensoren. De elektronische besturingseenheid bevindt zich in de kofferbak. De plaats voor de radar kan zich in de vleugel bevinden en kan zich in een nis onder de huid bevinden. Dit is absoluut niet belangrijk.
  2. Dan moet je de bumper voorbereiden, om hem te startenmoet worden gewassen. Daarna wordt het grondgebied gemarkeerd volgens het aantal toekomstige sensoren. Het is bewezen dat de beste optie is wanneer slechts vier sensoren beschikbaar zijn. Markeer de bumper met een standaardmarkering, op basis van de parameters. Voor hulp kunt u het beste een speciaal parkeersensorcircuit gebruiken, dat deel uitmaakt van de algemene set, die het minimum aangeeft, evenals de maximale parameters van het apparaat. Meestal is de hoogte vanaf de grond niet groter dan een halve meter.
  3. In een bumper met behulp van een frees is het noodzakelijk om openingen te boren en om meters te bepalen. Meestal gaan ze in grootte met gaten, maar voor herverzekering kunt u siliconen of lijm gebruiken.

Het proces van het verbinden van parkeersensoren metelektronische regeleenheid en vervolgens naar de monitor, is deze duidelijk gemaakt volgens het schema van parkeersensoren. Het belangrijkste is dat je voor het uitgaan verschillende parkeersensoren verschillende keren moet testen in verschillende omstandigheden om alle mogelijke valse alarmen te berekenen, en ook om te begrijpen wanneer het beste signaal over het obstakel komt. Bedenk hoeveel het kost om een ​​parkeersensor te installeren, het is na het aanschaffen van alles wat nodig is. Veel succes met het samenstellen en aansluiten van de parkeersensoren!

Comments 0