Hoe de machine in te pluggen?
Bekijk de video
Alle automobilisten, vroeg of laat, maar zullen botsenmet dit proces. Laten we daarom in dit artikel over het stopzetten van de machine praten. Het bepleisteren van de auto kan nodig zijn in het geval dat de eigenaar zijn gebreken op eigen kracht wil verbergen. En dit kunnen krassen of gewoon oneffenheden zijn - de plaats van slagen bij een ongeluk. Bovendien kan de putty de auto tegen roest beschermen. En roest is, zoals je weet, als kanker voor elk metaal. Het moeilijkste in het hele proces, kunt u overwegen de uiteindelijke oppervlaktebehandeling van de auto. In de regel kost het, om een ideaal resultaat te bereiken, een behoorlijke tijd om het lichaam te coaten. Eerst een van zijn plot, dan de andere. Laten we het toch over alles in de juiste volgorde hebben. Van "A" tot "I", om zo te zeggen.
Hoe de machine correct te plaatsen
- Helemaal aan het begin moet de auto natuurlijk worden gewassen. Besteed speciale aandacht aan die plaatsen die gaan plamuren. Na grondig wassen, veegt u de auto schoon met een oplosmiddel of terpentine.
- Vervolgens moet u de deuk grondig slijpeneen kras die je gaat plamuren. Doe alles op zo'n manier dat er geen roest of scherpe randen meer over zijn. Bang zijn om een extra laag te verwijderen is niet nodig. Toch is het ook niet de moeite waard om te haasten. Denk eraan, het belangrijkste is om alles heel zorgvuldig te doen, niet zo snel mogelijk.
- Beslis nu over de stopverf. Vandaag zijn ze heel, heel veel, houd dit in gedachten. In principe is het advies: beknibbel niet op de kwaliteit van de kit, kies een bekende fabrikant. Eén stopverf is geschikt voor diepe deuken, maar absoluut niet geschikt voor krassen. Andersom. Elke stopverf heeft zijn eigen droogtijd, wat ook moet worden opgemerkt. Kies de shpatlevku die het meest geschikt is voor het soort schade, specifiek in uw geval.
- Meng de aangekochte shpatlevku grondig metverharder. Doe dit tot klonten en sedimenten verdwijnen. Zodra ze alles tot een homogene massa hebben gekneed, neem je een spatel en breng je het mengsel gelijkmatig aan op het oppervlak van je auto.
- Wacht tien tot vijftien minuten en breng een tweede dezelfde laag aan op de plaats die u repareert, deze was volledig gevuld. In principe heeft u misschien een derde laag nodig. Kijk naar de situatie.
- Bedek het reparatiegebied met een speciale verflaagscotch tape. Dit wordt gedaan zodat tijdens het slijpen het normale oppervlak van de auto niet wordt beschadigd. Neem de huid eigenlijk in uw handen en begin met polijsten.
- Nu kunt u een speciale afwerkplamuur aanbrengen, die snel droogt en zorgvuldig alle microscheuren vult. Laat het volledig drogen, ontvet het reparatieoppervlak.
- Het plamuren van de auto is voltooid. Nu kunt u beginnen met het vullen of schilderen.
Trouwens, hoe de auto in te pluggen, de video wordt er af gehaaldvoldoende. Zowel amateurs als professionals. Daarom, als onze instructie, voor de volledigheid van de afbeelding, een beetje voor jou leek, dan kun je op internet zoeken naar een video over het onderwerp. En dan zal je echt begrijpen wat wat is.
