Hoe word je een burgerpiloot?

In de Sovjettijd tot op de dag van vandaag veel jongerenmensen dromen van het beroep van piloot om het roer van het vliegtuig te besturen en binnen een paar uur om het luchtruim over te steken. Laten we verschillende fasen bekijken die overwonnen moeten worden door iedereen die op weg is naar de gekoesterde droom.

Drie vliegende getuigenissen

Hoe word je een burgerpiloot? Om dit te doen, is het eerste dat u nodig hebt om een ​​vliegbrevet te krijgen, dat bevestigt dat u over theoretische kennis en praktische vaardigheden beschikt om het vliegtuig te besturen.

In ons land zijn er drie categorieën van vliegcertificaten: een privépiloot, een commerciële piloot en een lijnpiloot. Een burgerluchtvaartpiloot moet een van de laatste twee certificaten hebben.

Hoe een vliegvergunning krijgen?

Om te beginnen moet je een vliegschool invoeren en na het voltooien van je studie met succes de examens halen. Na de examens moet de toekomstige piloot een medisch bestuur passeren en een bepaald aantal uren vliegen.

Er is een andere manier. Je kunt beginnen met de vliegclub, waar je kunt leren vliegen en het certificaat krijgt van een amateurpiloot die de school omzeilt. Maar daarna moet je toch doorgaan met trainen in de vliegbusiness om het certificaat van een commerciële piloot te behalen.

De hoogste categorie, die de hoge vliegervaring weergeeft, is het certificaat van de lineaire piloot. Het wordt pas uitgegeven na het verkrijgen van een handelsvliegbrevet.

Word een piloot van de burgerluchtvaart kan zijnAls u een licentie hebt voor een lineaire of commerciële piloot. Met de eerste licentie kunnen piloten deelnemen aan absoluut alle vluchten, zowel als commandant als als co-piloot. Commerciële piloot, hoogstwaarschijnlijk zal het de tweede piloot zijn in verband met het gebrek aan vliegervaring.

Voor- en nadelen van het pilootberoep

Dit interessante beroep heeft plussen en minnen.

voordelen:

• Mogelijkheid om naar verschillende landen en steden te reizen;
• Hoge lonen;
• Goede sociale uitkeringen;
• Respect voor het publiek.

nadelen:

• Moeilijke selectie, lange training, hoge concurrentie;
• Blootstelling aan stress door de constante verandering van tijdzones;
• Grote verantwoordelijkheid;
• Lange tijd zijn piloten niet thuis, wat een negatief effect kan hebben op het gezinsleven.

Meer informatie over dit onderwerp kun je lezen in het artikel ak word een piloot.