Hoe een toerenteller aan te sluiten?

Zoals in principe van werk en in dienstbenzine- en dieselmotoren verschillen van elkaar. Dit kan onmiddellijk worden waargenomen door onder de motorkap van de auto te kijken of een paar keer op het gaspedaal te drukken. De apparaten die in de auto zijn geïnstalleerd, hebben dezelfde functionaliteit en hetzelfde uiterlijk, maar de verbinding is in sommige gevallen anders.

Even belangrijk voor het besproken onderwerp is de volgende factor: waar moet de tachometer worden aangesloten? Verdere overweging kan in twee delen worden verdeeld.

Verbinden met de auto met de motor

Om een ​​toerenteller op een dieselmotor aan te sluiten,kom dichter bij de generatorwikkeling. In de meeste gevallen moet u een beroep doen op de inspectieput, de generatorbeveiliging verwijderen door deze schoon te maken. Op de spoel van de generator bevinden zich klemmen die elk overeenkomen met een afzonderlijk proces. We vinden de terminal met de inscriptie "W". Hier naar deze terminal is het noodzakelijk om het contact van de toerenteller te verbinden. Om ervoor te zorgen dat de nauwkeurigheid van de meetresultaten overeenkomt met de realiteit, nemen en sluiten we het contact dat afwijkt van de hogedrukoliepomp. Anders zal na het bereiken van 2500 toeren het lampje op het dashboard, dat verantwoordelijk is voor de oliedruk in het systeem, oplichten. En nogal vergat, in sommige gevallen, na het openen van het deksel van de generator, vinden autobezitters de terminal met het opschrift "W" niet, zondigend bij de fabrieksfabrikant, die het niet nodig vond. Wanneer dit het geval is, moet u naar de opwindpen van de contacten kijken naar de ingebouwde gelijkrichtergenerator, er zullen er drie zijn. Een van deze moet het uiteinde van de tachometerkabel solderen. Met de juistheid van alle acties werkt de toerenteller. Nadat alle handelingen zijn uitgevoerd, draait u het deksel van de generator en zorgt u ervoor dat de draad de bewegende delen niet raakt.

Verbinden met een auto met een benzinemotor

Sluit de toerenteller correct aan op de auto metEen benzinemotor kan worden geholpen door het elektrische circuit dat bij het apparaat wordt geleverd. Als er geen dergelijk schema is, hoeft u zich geen zorgen te maken, alles is heel eenvoudig en vereist geen specialistische interventie. Bevestig eerst de toerenteller, op de plaats waar u zich comfortabel voelt. Van het apparaat zelf vertrekken drie bedrading. Zwart is de massa, we verbinden hem met het lichaam van de auto, rood is de kracht, we verbinden hem met de terminal op de contactschakelaar, waarop de spanning van 12 volt van de generator of de batterij komt als hij wordt aangezet. De resterende draad ten opzichte van het merk van het apparaat kan elke kleur hebben, we verbinden afhankelijk van het ontstekingscircuit. Met het contactschema wordt de tachometerverbinding gemaakt met de onderbreker. Als het ontstekingscircuit geen contact maakt - dan met de spanningsschakelaar. Bijna alle tachometers hebben een indicatielampje dat op de algemene lichten van het voertuig moet worden aangesloten. Zoek hiervoor de juiste aansluiting op het contactslot.

Hier is het antwoord op de vraag hoe de tachometer moet worden aangesloten. Succesvolle verbinding!